Używamy plików cookie, aby zapewnić Ci lepsze wrażenia z użytkowania. Korzystając z naszych usług, akceptujesz używanie przez nas plików cookie. Niektóre funkcje nie będą obsługiwane podczas odwiedzania witryny w przestarzałych przeglądarkach internetowych.
Dachy wymienne (miękkie i twarde)

CV joints & parts

Kliknij na ilustrację, aby wyświetlić schemat dostępnych części. Wybierz części, naciskając numer na schemacie.

CV joints & parts

CV joints & parts
CzęśćCzęść nrOpisCena £
( bez VAT)
Cena £
(W tym podatek VAT*)
Zbiory
W magazynie
Niskie zasoby. Zamów teraz!
Brak w magazynie
* Wszystkie ceny nie obejmują kosztów wysyłki i uwzględniają standardową stawkę VAT w wysokości 21%. Niektórych części i produktów nie można zwrócić. Listę wyjątków można znaleźć na naszej stronie internetowej Zwroty i refundacje (patrz stopka).

Land Rover Defender 90-110 1984-2006 - CV joints & parts

The clutch mechanism disconnects the engine flywheel from the gearbox of your Land Rover Defender 90-110. It is the connection between the engine and the gearbox.

Type of clutch:
Friction: The force of friction ensures the transmission of torque
Hydraulic: The flow of fluid ensures the transmission of torque

Signs of a defective clutch:
-Partial disengagement causing the vehicle to lose gear with additional noises or vibrations, or if the pedal is more difficult to depress or release
-Partial disengagement resulting in a burning smell in the car, higher fuel consumption, loss of power or overheating of the engine
-Vibration or instability of the vehicle

Causes of clutch failure:
-Starting at high speeds
-Pressing the clutch too often while driving
-Limited service life of clutch parts
-Low quality of spare parts
-Reforming of oil seals in the engine or gearbox

At Anglo Parts we only sell the best quality clutches. Our clutches are known for their durability and quality. We work with the well-known brand in the classic car world Borg & Beck.